
Grenzwerte
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Beschreibung
Diese Parameter legen Grenzwerte für die Sollwerte fest, die nicht überschritten werden dürfen.
Die folgende Tabelle zeigt, welche Grenzwerte von welchen FCBs verwendet werden:
Parameter | FCB | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
02 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 12 | 13 | 14 | 19 | 20 | 21 | 26 | |
Geschwindigkeit positiv | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | – | – | – | ✔ | – | – |
Geschwindigkeit negativ | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | – | – | – | ✔ | – | – |
Beschleunigung | – | ✔ | ✔ | – | – | – | ✔ | – | ✔ | – | – | ✔ | ✔ | – | – |
Verzögerung | ✔ | ✔ | ✔ | – | – | – | ✔ | – | ✔ | ✔ | – | ✔ | ✔ | o | ✔ |
Ruckzeit | ✔ | ✔ | ✔ | – | ✔ | – | ✔ | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | o | ✔ |
Drehmoment | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | o | ✔ |
Ausgangsscheinstrom | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Spannungsgrenze | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Notstoppverzögerung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✔ | – | – | – | – |
✔ | immer aktiv |
o | nur aktiv, wenn FCB 21 bei einem drehenden Antrieb aktiviert wird. Mit diesen Parametern wird der Antrieb vor dem Ausführen des FCB 21 gestoppt. |
– | nicht aktiv |
HINWEIS

Im Regelverfahren U/f wird der Grenzwert Drehmoment nicht verwendet.
