Hohe Dynamik bei hohen externen Lasten
dank erhöhter Massenträgheit und hochauflösenden Gebersystemen
Aufeinander abgestimmte Gesamtantriebslösung
bestehend aus Motor, Getriebe, Umrichter und Controller als Gesamtsystem von einem Hersteller
Höchste Flexibilität in der Anlagengestaltung
aufgrund der einzigartigen Optionsvielfalt im Getriebemotor-Baukasten
Sicheres mechanisches Halten und Abbremsen bei großen Lasten
dank optionaler Federdruck-Haltebremse mit erhöhtem Arbeitsvermögen
Einsatz auch bei beengten Einbauverhältnissen
dank hoher Drehmomentdichte und Getriebedirektanbau
Ein möglichst geringes Verhältnis von Lastträgheit zu Motorträgheit ist die Voraussetzung, um große Lasten mit hoher Dynamik und Präzision von A nach B zu positionieren. Die Motorvariante CM3C.. verfügt daher über eine erhöhte Massenträgheit. Damit eignen sich diese Servomotoren für alle Automatisierungs-, Handlings- und Fahrapplikationen mit entsprechend großem Lastträgheitsmoment. In Kombination mit der optionalen Sicherheitsbremse BZ.. mit erhöhtem Arbeitsvermögen ist die Motorvariante CM3C.. insbesondere bei Hubwerksapplikationen die ideale Lösung.
Die synchronen Servomotoren CM3C.. sind in den vier Baugrößen 63, 71, 80 und 100 erhältlich und bieten Stillstandsmomente von 2.7 bis 40 Nm.
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Dank ihrer hohen Leistungsdichte sind die Servomotoren CM3C.. besonders klein und platzsparend dimensioniert. Auf Basis des modularen Getriebemotoren-Baukastens von SEW-EURODRIVE besteht zudem die Möglichkeit, den Motor direkt an das Getriebe anzubauen (Motordirektanbau). Dadurch entfallen Adapter und Kupplungsteile vollständig. Das mehrstufige Oberflächenschutz-Konzept und glatte Oberflächen (hygienefreundliches Design) machen die Medium-Inertia-Servomotoren besonders robust und schmutzabweisend. Darüber hinaus sorgen die mit Permanentmagneten bestückten Rotoren für einen sehr hohen Wirkungsgrad und damit für einen äußerst energie-effizienten Betrieb.
Der Motortyp CM3C.. (Medium Inertia) verfügt über eine erhöhte Eigenträgheit. Daher eignet er sich ideal für Applikationen mit hohen externen Lasten. Kombiniert mit der optionalen Sicherheitsbremse BZ.., mit erhöhtem Arbeitsvermögen, ist dieser Motortyp z. B. für Hubwerksapplikationen die sichere, schnelle und zuverlässige Antriebslösung.
| Motor | Dauer-Stillstandsmoment M0 Nm | Grenzmoment Mpk Nm | Gewicht kg | Massenträgheitsmoment Jmot 10-4 kgm2 | Dynamische Drehzahlklasse min-1 |
| CM3C63S CM3C63M CM3C63L | 2.7 4.9 6.4 | 8.1 14.7 19.2 | 3.16 4.51 5.85 | 1.3 2.5 3.6 | 3000 4500 6000 |
| CM3C71S CM3C71M CM3C71L | 6.5 9.5 14 | 19.5 28.5 42 | 6.42 7.87 10.7 | 7.4 10.7 17.1 | 2000 3000 4500 6000 |
| CM3C80S CM3C80M CM3C80L | 10.5 15.6 22.8 | 31.5 46.8 68.4 | 10.6 13 18 | 17.6 25.2 40.6 | 2000 3000 4500 6000 |
| CM3C100S CM3C100M CM3C100L | 19 26.8 40 | 57 80.4 120 | 16.5 20.2 27.7 | 40 57.3 92.1 | 2000 3000 4500 |
Vergleichen Sie die Dauer-Stillstandsmomente (M0) mit den maximalen Drehmomenten (Mpk) der Baureihen 63, 71, 80 und 100 der synchronen Servomotoren der Baureihe CM3C..
Beide Motorvarianten „Medium Inertia“ und „High Dynamic“ stammen aus dem gleichen modularen Servomotoren-Baukasten und teilen viele Gemeinsamkeiten. Zum Beispiel können beide mit MOVILINK® DDI, der digitalen Antriebsschnittstelle, ausgerüstet werden. So kann der Motor mit einem Frequenzumrichter und dem zugehörigen Datennetzwerk der Applikation verbunden werden.
Oder für die Inbetriebnahme werden vorgefertigte Softwaremodule MOVIKIT® genutzt – Voraussetzung: ein Umrichter oder Controller. Die für die Applikation notwendige Antriebs- oder Motion-Control-Funktion wird im MOVIKIT® parametriert und der Motor/Antrieb ist schnell und einfach in Betrieb genommen. Spart enorm viel Zeit.
Auch funktionale Sicherheit ist im Baukasten berücksichtigt. Mit entsprechender Sicherheitsbremse und Sicherheitsgeber ausgerüstet, ist ein großes Spektrum an Sicherheitsfunktionen abgedeckt.
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