Betriebskosten senken
denn die Kegelrad-Getriebemotoren sind nahezu verschleißfrei und wartungsarm. So reduzieren Sie effektiv Kosten im laufenden Betrieb.
Hohe Leistung
da die Getriebemotoren über einen Drehmoment bis 50 000 Nm verfügen.
Energie einsparen
dank ihrem hohen Wirkungsgrad sind unsere Kegelrad-Getriebemotoren auch echte Energiesparer.
Sie suchen eine wartungsarme und weitgehend verschleißfreie aber drehmomentstarke Antriebslösung? Dann treffen Sie mit unseren Kegelrad-Getriebemotoren K..DR.. die richtige Wahl. Denn wir bieten Ihnen Getriebe und Motor als kompakte Antriebskomponente vereint: perfekt aufeinander und auf Ihre Anwendung abgestimmt.
Konstruktionsbedingt sind unsere Kegelradgetriebe besonders robust und wartungsarm. Der Grund dafür ist die dauerfeste ausgelegte Verzahnung und die Verarbeitungsqualität aller Bauteile. Kombinieren Sie dieses Kegelradgetriebe mit einem Drehstrommotor, erhalten Sie einen leistungsstarken und kompakten Kegelrad-Getriebemotor: mit einem hohen Wirkungsgrad und je nach benötigter Wirkungsgradklasse mit einem Motorleistungsbereich bis zu 200 kW.
Ganz gleich, welche Anwendung Sie umsetzen möchten, die Kombinationsmöglichkeiten der Kegelradgetriebe K..DR.. sind vielfältig: großer Getriebeübersetzungsbereich, Fuß- oder Flanschausführungen für den flexiblen Einbau und Motorenvarianten für die Wirkungsgradklassen von IE1 bis IE4.
Indem Sie sich für einen unserer Getriebemotoren entscheiden, sparen Sie schon bei dessen Auswahl und der Projektierung Zeit und Geld. Denn unser Baukastensystem ermöglicht eine Vielzahl an Kombinationen von Getriebe und Motoren. So reduzieren Sie Betriebskosten, können auf Langlebigkeit bauen und profitieren von unserer markentypischen Wartungsfreundlichkeit.
Kombinieren Sie das Kegelradgetriebe mit unseren Drehstrommotoren:
Ausführung | Wirkungsgradklasse | Polzahl | Leistung kW |
DRS.. | IE1 Standard Efficiency | 2-,4- oder 6-polig | 0.18 – 225 |
DRE.. | IE2 High Efficiency | 2-,4- oder 6-polig | 0.25 – 225 |
DRN.. | IE3 Premium Efficiency | 4-polig | 0.75 – 200 |
DRP.. | IE3 Premium Efficiency | 2-,4- oder 6-polig | 0.37 – 160 |
DRU.. | IE4 Super Premium Efficiency | 4-polig | 0.18 – 3 |
Ausführung | Wirkungsgradklasse | Leistung kW |
DRE..J | IE2 High Efficiency | 0.37 – 4.0 |
DRP..J | IE3 Premium Efficiency | 0.37 – 4.0 |
DRU..J | IE4 Super Premium Efficiency | 0.18 – 3.0 |
Getriebe | Motor | ||
Getriebegröße | Mamax Getriebe Nm | Baugröße | Leistung kW |
19 | 80 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
29 | 130 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
39 | 300 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
49 | 500 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
37 | 200 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
47 | 400 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
57 | 600 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
67 | 820 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
77 | 1550 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
87 | 2700 | – | – |
97 | 4300 | – | – |
107 | 8000 | – | – |
127 | 13000 | – | – |
157 | 18000 | – | – |
167 | 32000 | – | – |
187 | 50000 | – | – |
Getriebe | Motor | ||
Getriebegröße | Mamax Getriebe Nm | Baugröße | Leistung kW |
19 | 80 | 71S4 – 90M4 | 0.18 – 1.5 |
29 | 130 | 71S4 – 100M4 | 0.18 – 3 |
39 | 300 | 71S4 – 100LC4 | 0.18 – 4 |
49 | 500 | 71S4 – 132M4 | 0.18 – 7.5 |
37 | 200 | 71S4 – 100M4 | 0.18 – 3 |
47 | 400 | 71S4 – 100LC4 | 0.18– 4 |
57 | 600 | 71S4 – 132M4 | 0.18 – 7,5 |
67 | 820 | 71S4 – 132MC4 | 0.18 – 9,2 |
77 | 1550 | 71S4 – 160M4 | 0.37 – 11 |
87 | 2700 | 71M4 – 180LC4 | 0.55 – 30 |
97 | 4300 | 80M4 – 225MC4 | 1.1 – 55 |
107 | 8000 | 90L4 – 225MC4 | 2.2 – 55 |
127 | 13000 | 132S4 –225MC4 | 5.5 – 55 |
157 | 18000 | 160M4 – 315L4 | 11 – 200 |
167 | 32000 | 160M4 – 315L4 | 11 – 200 |
187 | 50000 | 160M4 – 315L4 | 11 – 200 |
Getriebe | Motor | ||
Getriebegröße | Mamax Getriebe Nm | Baugröße | Leistung kW |
19 | 80 | 80S4 – 90M4 | 0.37 – 1.1 |
29 | 130 | 80S4 – 100M4 | 0.37 – 2.2 |
39 | 300 | 80S4 – 132S4 | 0.37 – 4 |
49 | 500 | 80S4 – 132MC4 | 0.37 – 7.5 |
37 | 200 | 80S4 – 100LC4 | 0.37 – 3 |
47 | 400 | 80S4 – 100LC4 | 0.37 – 3 |
57 | 600 | 80S4 – 112M4 | 0.37 – 3 |
67 | 820 | 80S4 – 160S4 | 0.37 – 7.5 |
77 | 1550 | 80S4 – 160MC4 | 0.37 – 11 |
87 | 2700 | 80S4 – 180LC4 | 0.37 – 22 |
97 | 4300 | 80S4 – 225M4 | 0.37 – 45 |
107 | 8000 | 100M4 – 225M4 | 2.2 – 45 |
127 | 13000 | 132M4 – 280M4 | 5.5 – 90 |
157 | 18000 | 160M4 –315L4 | 9.2 – 200 |
167 | 32000 | 160M4 –315L4 | 9.2 – 200 |
187 | 50000 | 160M4 –315L4 | 9.2 – 200 |
Getriebe | Motor | ||
Getriebegröße | Mamax Getriebe Nm | Baugröße | Leistung kW |
19 | 80 | 80M – 90S | 0.75 – 1.1 |
29 | 130 | 80M – 100LS | 0.75 – 2.2 |
39 | 300 | 80M – 112M4 | 0.75 – 4 |
49 | 500 | 80M – 132M4 | 0.75 – 7.5 |
37 | 200 | 80M – 100L | 0.75 – 3 |
47 | 400 | 80M – 100L | 0.75 – 3 |
57 | 600 | 80M – 112M | 0.75 – 4 |
67 | 820 | 80M – 132M | 0.75 – 7.5 |
77 | 1550 | 80M – 160L | 0.75 – 15 |
87 | 2700 | 80M – 200L | 0.75 – 30 |
97 | 4300 | 80M – 200L | 0.75 – 37 |
107 | 8000 | 100LS – 225S | 2.2 – 55 |
127 | 13000 | 132S – 280M | 5.5 – 90 |
157 | 18000 | 132L – 315H | 9.2 – 200 |
167 | 32000 | 132L – 315H | 9.2 – 200 |
187 | 50000 | 132L – 315H | 9.2 – 200 |
Getriebe | Motor | ||
Getriebegröße | Mamax Getriebe Nm | Baugröße | Leistung kW |
19 | 80 | 71SJ4 – 80SJ4 | 0.18 – 0.55 |
29 | 130 | 71SJ4 – 90MJ4 | 0.18 – 1.1 |
39 | 300 | 71SJ4 – 90LJ4 | 0.18 – 1.5 |
49 | 500 | 71SJ4 – 100LJ4 | 0.18 – 3 |
37 | 200 | 71SJ4 – 90LJ4 | 0.18 – 1.5 |
47 | 400 | 71SJ4 – 100MJ4 | 0.18 – 2.2 |
57 | 600 | 71SJ4 – 100MJ4 | 0.18 – 2.2 |
67 | 820 | 71SJ4 – 100MJ4 | 0.18 – 2.2 |
77 | 1550 | 71SJ4 – 100LJ4 | 0.18 – 3 |
87 | 2700 | 71MJ4 – 100LJ4 | 0.37 – 3 |
97 | 4300 | 71MJ4 – 100LJ4 | 0.37 – 3 |
107 | 8000 | - | - |
127 | 13000 | - | - |
157 | 18000 | - | - |
167 | 32000 | - | - |
187 | 50000 | - | - |