Kegelrad-Getriebemotoren K..DR..

Kegelrad-Getriebemotoren: wartungsarm und mit hohem Wirkungsgrad

Sie suchen eine wartungsarme und weitgehend verschleißfreie aber drehmomentstarke Antriebslösung? Dann treffen Sie mit unseren Kegelrad-Getriebemotoren K..DR.. die richtige Wahl. Denn wir bieten Ihnen Getriebe und Motor als kompakte Antriebskomponente vereint: perfekt aufeinander und auf Ihre Anwendung abgestimmt.

Konstruktionsbedingt sind unsere Kegelradgetriebe besonders robust und wartungsarm. Der Grund dafür ist die dauerfeste ausgelegte Verzahnung und die Verarbeitungsqualität aller Bauteile. Kombinieren Sie dieses Kegelradgetriebe mit einem Drehstrommotor, erhalten Sie einen leistungsstarken und kompakten Kegelrad-Getriebemotor: mit einem hohen Wirkungsgrad und je nach benötigter Wirkungsgradklasse mit einem Motorleistungsbereich bis zu 200 kW.

Ganz gleich, welche Anwendung Sie umsetzen möchten, die Kombinationsmöglichkeiten der Kegelradgetriebe K..DR.. sind vielfältig: großer Getriebeübersetzungsbereich, Fuß- oder Flanschausführungen für den flexiblen Einbau und Motorenvarianten für die Wirkungsgradklassen von IE1 bis IE4.

Sparen Sie Zeit und Geld

Indem Sie sich für einen unserer Getriebemotoren entscheiden, sparen Sie schon bei dessen Auswahl und der Projektierung Zeit und Geld. Denn unser Baukastensystem ermöglicht eine Vielzahl an Kombinationen von Getriebe und Motoren. So reduzieren Sie Betriebskosten, können auf Langlebigkeit bauen und profitieren von unserer markentypischen Wartungsfreundlichkeit.

Ausführung	Wirkungsgradklasse	Polzahl	Leistung kW
DRS..	IE1 Standard Efficiency	2-,4- oder 6-polig	0.18 – 225
DRE..	IE2 High Efficiency	2-,4- oder 6-polig	0.25 – 225
DRN..	IE3 Premium Efficiency	4-polig	0.75 – 200
DRP..	IE3 Premium Efficiency	2-,4- oder 6-polig	0.37 – 160
DRU..	IE4 Super Premium Efficiency	4-polig	0.18 – 3

Ausführung	Wirkungsgradklasse	Leistung kW
DRE..J	IE2 High Efficiency	0.37 – 4.0
DRP..J	IE3 Premium Efficiency	0.37 – 4.0
DRU..J	IE4 Super Premium Efficiency	0.18 – 3.0

Getriebe		Motor
Getriebegröße	Ma_max Getriebe Nm	Baugröße	Leistung kW
19	80	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
29	130	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
39	300	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
49	500	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
37	200	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
47	400	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
57	600	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
67	820	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
77	1550	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
87	2700	–	–
97	4300	–	–
107	8000	–	–
127	13000	–	–
157	18000	–	–
167	32000	–	–
187	50000	–	–

Getriebe		Motor
Getriebegröße	Ma_max Getriebe Nm	Baugröße	Leistung kW
19	80	71S4 – 90M4	0.18 – 1.5
29	130	71S4 – 100M4	0.18 – 3
39	300	71S4 – 100LC4	0.18 – 4
49	500	71S4 – 132M4	0.18 – 7.5
37	200	71S4 – 100M4	0.18 – 3
47	400	71S4 – 100LC4	0.18– 4
57	600	71S4 – 132M4	0.18 – 7,5
67	820	71S4 – 132MC4	0.18 – 9,2
77	1550	71S4 – 160M4	0.37 – 11
87	2700	71M4 – 180LC4	0.55 – 30
97	4300	80M4 – 225MC4	1.1 – 55
107	8000	90L4 – 225MC4	2.2 – 55
127	13000	132S4 –225MC4	5.5 – 55
157	18000	160M4 – 315L4	11 – 200
167	32000	160M4 – 315L4	11 – 200
187	50000	160M4 – 315L4	11 – 200

Getriebe		Motor
Getriebegröße	Ma_max Getriebe Nm	Baugröße	Leistung kW
19	80	80S4 – 90M4	0.37 – 1.1
29	130	80S4 – 100M4	0.37 – 2.2
39	300	80S4 – 132S4	0.37 – 4
49	500	80S4 – 132MC4	0.37 – 7.5
37	200	80S4 – 100LC4	0.37 – 3
47	400	80S4 – 100LC4	0.37 – 3
57	600	80S4 – 112M4	0.37 – 3
67	820	80S4 – 160S4	0.37 – 7.5
77	1550	80S4 – 160MC4	0.37 – 11
87	2700	80S4 – 180LC4	0.37 – 22
97	4300	80S4 – 225M4	0.37 – 45
107	8000	100M4 – 225M4	2.2 – 45
127	13000	132M4 – 280M4	5.5 – 90
157	18000	160M4 –315L4	9.2 – 200
167	32000	160M4 –315L4	9.2 – 200
187	50000	160M4 –315L4	9.2 – 200