Flach-Getriebemotoren F..DR..

Flach-Getriebemotoren: Flach-Getriebe und leistungsoptimierter Drehstrommotor

Speziell in der Förder- und Verfahrenstechnik sind von Ihnen raumoptimierte Antriebslösungen gefragt. Denn oft bietet Ihre Anlagenarchitektur nur eingeschränkte Platzverhältnisse für die Antriebstechnik.

Für diese Anwendungen bieten wir Ihnen unsere Flach-Getriebemotoren der Baureihe F..DR... Nutzen Sie diesen konstruktiven Vorteil und profitieren Sie von der betont schlanken Bauweise unserer Flach-Getriebemotoren F..DR...

Mit den, dank unserem Baukastensystem, variablen Kombinationen für Getriebe und Motor, können Sie problemlos jedes Anforderungsprofil umsetzen und anlagenspezifischen Vorgaben optimal Rechnung tragen.

Ein hohes Maß an Flexibilität bieten Ihnen die Flach-Getriebemotoren der Baureihe F..DR.. auch durch ihre optionale Ausführung mit Voll- oder Hohlwelle. Bei der Motorenauswahl steht Ihnen unser gesamtes Spektrum von Drehstrom-Asynchronmotoren zur Verfügung.

So kombinieren Sie platzsparende Konstruktion mit Kraft, Dynamik und Zuverlässigkeit zu einem leistungsstarken Flach-Getriebemotor.

Sparen Sie Zeit und Geld

Indem Sie sich für einen unserer Getriebemotoren entscheiden, sparen Sie schon bei dessen Auswahl und der Projektierung Zeit und Geld. Denn unser Baukastensystem ermöglicht eine Vielzahl an Kombinationen von Getriebe und Motoren. So reduzieren Sie Betriebskosten, können auf Langlebigkeit bauen und profitieren von unserer markentypischen Wartungsfreundlichkeit.

Ausführung	Wirkungsgradklasse	Polzahl	Leistung kW
DRS..	IE1 Standard Efficiency	2-,4- oder 6-polig	0.18 – 225
DRE..	IE2 High Efficiency	2-,4- oder 6-polig	0.25 – 225
DRN..	IE3 Premium Efficiency	4-polig	0.75 – 200
DRP..	IE3 Premium Efficiency	2-,4- oder 6-polig	0.37 – 160
DRU..	IE4 Super Premium Efficiency	4-polig	0.18 – 3

Ausführung	Wirkungsgradklasse	Leistung kW
DRE..J	IE2 High Efficiency	0.37 – 4.0
DRP..J	IE3 Premium Efficiency	0.37 – 4.0
DRU..J	IE4 Super Premium Efficiency	0.18 –3.0

Getriebe		Motor
Getriebegröße	Ma_max Getriebe Nm	Baugröße	Leistung kW
27	130	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
37	200	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
47	400	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
57	600	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
67	820	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
77	1500	63S4 – 63L4	0.12 – 0.25
87	3000	–	–
97	4300	–	–
107	7840	–	–
127	12000	–	–
157	18000	–	–

Getriebe		Motor
Getriebegröße	Ma_max Getriebe Nm	Baugröße	Leistung kW
27	130	71S4 – 100M4	0.18 – 3
37	200	71S4 – 100M4	0.18 – 3
47	400	71S4 – 100M4	0.18 – 3
57	600	71S4 – 132M4	0.18 – 7.5
67	820	71S4 – 132MC4	0.18 – 9.2
77	1500	71S4 – 160M4	0.18 – 11
87	3000	71M4 – 180HC4	0.55 – 30
97	4300	80M4 – 225MC4	1.1 – 55
107	7840	100M4 – 225MC4	3 – 55
127	12000	132S4 – 225MC4	5.5 – 55
157	18000	160M4 – 315L4	11 – 200

Getriebe		Motor
Getriebegröße	Ma_maxGetriebe Nm	Baugröße	Leistung kW
27	130	80S4 – 100LC4	0.37 – 3
37	200	80S4 – 100LC4	0.37 – 3
47	400	80S4 – 100LC4	0.37 – 3
57	600	80S4 – 160S4	037 – 7.5
67	820	80S4 – 160S4	0.37 – 7.5
77	1500	80S4 – 160MC4	0.37 – 11
87	3000	80S4 – 180LC4	0.37 – 22
97	4300	80S4 – 225M4	0.37 – 45
107	7840	100M4 – 225M4	2.2 – 45
127	12000	132M4 – 280M4	5.5 – 90
157	18000	160M4 – 315L4	9.2 – 200