Grundgetriebe, Antriebsritzel und ein Zahnkranz – bei SEW-EURODRIVE bekommt der Kunde immer ein aufeinander abgestimmtes Gesamtpaket, um große rotierende Anlagen wie Drehrohröfen oder Kugelmühlen z. B. in der Baustoffindustrie anzutreiben. Wie der Besucher auf HANNOVER MESSE erfahren kann, setzt das Bruchsaler Familienunternehmen hier bevorzugt ein Stirnradgetriebe seiner Industriegetriebe-Generation X.e ein. Dieses treibt das Antriebsritzel an, welches hierfür entweder direkt auf der Antriebswelle des Getriebes sitzt, oder auf einer separaten Stehlagerung platziert ist (Stehritzel). Dieses Ritzel treibt dann wiederum den eigentlichen Zahnkranz an, der auf dem Drehrohrofen installiert ist, diesen umfasst und in Drehbewegung versetzt.

Auf dem Messestand zeigt SEW-EURODRIVE hierzu beispielhaft zwei unterschiedliche Zahnkranzsegmente. Der eine Segmenttyp ist für eine Flanschanbindung konzipiert, wie sie für Kugelmühlen zum Einsatz kommt. Das andere Segment ist flexibler mit einer Federplattenbefestigung aufgebaut und damit speziell geeignet für Anlagen, die unter hohen Temperaturen betrieben werden. Über diese Federplatten können temperaturbedingte Größenänderungen des Durchmessers eines Drehrohrofens ausgeglichen werden. In der Regel handelt es sich dabei bei diesen Anlagen um horizontale Drehrohre. Zahnkränze, wie die von SEW-EURODRIVE, drehen aber auch große Türme.

Ein Zahnkranz des Antriebsspezialisten setzt sich typischerweise aus acht identischen und damit relativ kleinen Ringelementen zusammen. Dieses stark segmentierte Design hat diverse Vorteile: Statt für den Transport der Antriebslösung einen kostenintensiven und zeitraubenden Schwertransport zu organisieren zu müssen, passen die Zahnkranzsegmente von SEW-EURODRIVE in handelsübliche Container und lassen sich so mit normalem Güterverkehr transportieren. Sogar der Versand per Luftfracht ist bei Bedarf möglich.

Für den Kunden ist außerdem von Vorteil, dass sich diese Segmente beim Entladen vom Container und beim Anbringen am Drehrohrofen leicht handhaben lassen. Dabei reichen Standard-Hebewerkzeuge aus. Auch bei nachträglicher Ausstattung einer bestehenden Anlage z. B. bei einem Retrofit, und insbesondere, wenn die Räumlichkeiten vor Ort beengt sind, zahlt sich die Segmentierung aus. Selbst in kleinen Hallen ist die Montage schnell und problemlos realisierbar. Auch das unterstützt den Anwender in seinen Bemü-hungen nachhaltiger zu werden.

Die Nachhaltigkeitsvorteile der segmentierten Zahnkränze beschränken sich jedoch nicht nur auf die vereinfachte Logistik und Handhabung. Die Vorteile beginnen schon in der Fertigung bei SEW-EURODRIVE. Anstatt gängige riesige Gusselemente herstellen zu müssen, lassen sich die vergleichsweise kleinen Einzelsegmente einfach abgießen, auf normalen Werkzeugmaschinen bearbeiten und wirtschaftlich wärmebehandeln. Das trägt nicht nur zu einer sehr guten, homogenen Materialqualität bei, sondern schont bei der Herstellung wertvolle Ressourcen und der Kunde erhält eine nachhaltige Antriebslösung mit optimalem Leistungsverhältnis.

Von Vorteil ist zudem, dass SEW-EURODRIVE die Zahnkranzsegmente aus ADI (Austempered Ductile Iron), einem hochwertigen Gusseisen mit Kugelgraphit, herstellt. Das sorgt für eine hohe Ermüdungsfestigkeit und macht den Zahnkranz bei richtiger Schmierung praktisch verschleißfrei. Durch die hohe Widerstandsfähigkeit dieses Gussmaterials kann der Zahnkranz außerdem schlanker als üblich dimensioniert werden.