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Ihre Vorteile

Reibungslose Kommunikation
auf allen Ebenen in Ihrer Anlagenstruktur.

Weltweiter Standard
denn die konventionellen Feldbusse werden international genutzt.

Effektiv und unersetzlich

Feldbusse stellen eine wichtige Grundlage für effiziente und flexible Automatisierungskonzepte dar. Alle verbauten Antriebskomponenten müssen schnell reagieren, Befehle empfangen, verarbeiten und senden. Auch und gerade mit der übergeordneten Steuerung, sowie mit der Leitebene. Nur so stellen Sie in Ihren Maschinen und Anlagen effiziente Inbetriebnahmen und reibungslose Produktionsabläufe sicher.

Neben den konventionellen Feldbussen unterstützt unsere Antriebstechnik und Antriebselektronik selbstverständlich auch Industrial ETHERNET-Technologien.

Vertrauen Sie deshalb auf die Technolgie eines der weltweit führenden Herstellers von Antriebstechnik und nutzen Sie die Kommunikationsfähigkeit unserer Komponenten. Egal ob Maschine oder Anlage und zentral oder dezentral installiert. Und natürlich weltweit.
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PROFIBUS®

ist noch weit verbreitet in der Fertigungsindustrie, wird aber sukzessive von Ethernet-basierten Feldbussen abgelöst.

AS-Interface

ist ebenfalls weit verbreitet und bietet schlanke Kommunikation bei Basis-Anforderungen. Deutlich effizienter als die früher oft praktizierte Parallelverkabelung.

DeviceNETTM

ist in den USA und Asien noch weit verbreitet, wird dort meist in bestehenden Anlagen angetroffen. Vermehrt profitieren Kunden allerdings inzwischen von den Vorteilen der Ethernet-basierten Feldbussysteme.

  • Weitere Informationen bei der ODVA.

CANopen

Die für die Kommunikation in mobilen Anwendungen entwickelte CAN-Technologie findet auch in der Automatisierung Anwendung. Dafür wurde u. A. das Kommunikationsprotokoll CANopen entwickelt und standardisiert.

  • Weitere Informationen bei CAN-CiA.

INTERBUS

war z. B. in der Automobilindustrie verbreitet und ist mittlerweile von anderen Technologien abgelöst. Je nach Anwendungsfall wurde nicht nur auf dem Kommunikationsmedium Kupfer, sondern auch über Lichtwellenleiter übertragen. Teilweise wird er noch in bestehenden Anlagenteilen verwendet.

Der INTERBUS-Club e.V. ist aufgelöst.
Konventionelle Feldbusse PROFIBUS® INTERBUS DeviceNETTM CANopen AS-Interface
Umrichtertechnik Schaltschrankinstallation und Wandmontage
Einfach-Umrichter MOVITRAC® LTE Option DFP21B/UOH Option UFI11A Option DFD11B/UOH Option UFO11A  
Standardumrichter MOVITRAC® LTP Optionen:
  • DFP21B/UOH
  • Controller DHF
  • LTFP11A
 Option UFI11A Optionen:
  • DFD11B/UOH
  • Controller DHF
  • LTFD11A
 Option UFO11A  
Umrichtertechnik Schaltschrankinstallation
Standard-Umrichter MOVITRAC® B Optionen:
  • DFP21B
  • DP21B/UOH
  • DFS11B/PROFIsafe
 Option UFI11A Optionen
  • DFD11B
  • DFD11B/UOH
 on board Interface  
Applikationsumrichter MOVIDRIVE® B Optionen:
  • DFP21B
  • DFS11B/PROFIsafe
 Option DFD11B/21B Option DFD11B on board Interface  
Servo-Mehrachsverstärker
MOVIAXIS® 		Optionen:
  • XP11A
  • UFF41B
  • Controller DHF
   Optionen:
  • XP11A
  • Controller DHF
    
Dezentrale Umrichter
Standard-Umrichter
MOVIMOT® 		Optionen:
  • MFP/MQP
 Option MFI Optionen:
  • MFD/MQD
  • MOVIMOT® MTM
   on board Interface
Motorstarter MOVIFIT® SC; MOVIFIT® MC Verteiler für MOVIMOT®; Standard-Umrichter
MOVIFIT® FC 		on board Interface, PROFIsafe optional   on board Interface   on board Interface in MOVIFIT® compact
Standard-Umrichter
MOVIPRO® 		on board Interface, PROFIsafe optional   on board Interface    
Dezentrale Antriebe / Mechatronik
Getriebemotor mit integriertem Umrichter
MOVIMOT® 		Optionen:
  • MFP/MQP
 Option MFI Optionen:
  • MFD/MQD
  • MOVIMOT® MTM
   on board Interace
MOVIGEAR® SNI und
Elektronikmotor DRC-SNI 		Optionen:
  • UFF41B/OMG42
  • on board Interface in MOVIFIT® FDC
   Optionen:
  • UFF41B/OMG42
  • on board Interface in MOVIFIT® FDC
    
MOVIGEAR® DSC und
Elektronikmotor DRC-DSC 		Optionen:
  • DFP21B
  • DFS11B/PROFIsafe
 Option UFI11A Option DFD11B/UOH Option UFO11A on board Interface
Fieldbus Gateway Optionen:
  • UFF41B
  • DFP21B/UOH
 Option UFI11A Optionen:
  • UFF41B
  • DFD21B/UOH
 Option UFO11A  
Controller
MOVI-PLC® und CCU (Configurable Control Unit)
sowie MOVIFIT® FDC 		on board Interface DHP/DHF   on board Interface DHF    
Branchen Rahmenbedingungen Feldbus-Technologie Ziele
Automobilindustrie
  • sehr viele Teilnehmer
  • meist PROFIBUS
  • USA und Asien oft DeviceNet
  • gute Diagnosemöglichkeiten
  • Energie sparen
  • Einsatz flexibler Antriebstechnik

Flughafen - Gepäckabfertigung
  • sehr viele Teilnehmer
  • große Ausdehung
  • unterschiedliche Transportgüter
 alle konventionellen Feldbusse
  • hohe Verfügbarkeit
  • gute Wartungsmöglichkeiten
Transport und Logisitik unterschiedliche Transportgüter alle konventionellen Feldbusse
  • skalierbare Kommunikationssysteme
  • Einsatz flexibler Antriebstechnik
Getränkeindustrie - Abfüllen unterschiedliche Taktzahlen alle konventionellen Feldbusse
  • schnelle Kommunikation
  • Einsatz flexibler Antriebstechnik