Einbauplatz sparen
durch die kompakte Bauform.
Gewicht reduzieren
durch die leichte Getriebebauweise.
Flexibilität gewinnen
durch vielfältige Zusatzausstattungen und Optionen.
Verzicht auf zusätzliche Kühlanlagen
durch die hohe Wärmegrenzleistung.
Wenn eine kompakte und robuste Lösung mit hoher Wärmegrenzleistung gefordert ist, überzeugen unsere Planetengetriebe der Baureihe P-X.e. Diese standardisierten und leistungsstarken Industriegetriebe bestehen aus einer Kombination aus Planetengetriebe der Baureihe P und Vorschalt-Kegelstirnradgetrieben der bewährten Industriegetriebe-Baureihe X.e. Mit dem Vorteil, dass sämtliche Anbau- und Ausstattungsoptionen der Baureihe X.e hier zur Verfügung stehen.
Um die bestmögliche Wärmegrenzleistung zu erzielen, setzen wir beim P-X.e-Getriebe für die Oberflächenkühlung auf einen ganzheitlichen Ansatz: Zum einen vergrößern die Kühlrippen am Vorschaltgetriebegehäuse die Getriebeoberfläche deutlich. Zum anderen generiert der Radiallüfter im Motoradapter eine starke Luftströmung. Diese kühlt effektiv bereits die Stellen, an denen die Hauptwärme entsteht.
Darüber hinaus sorgt ein besonderes Feature für noch mehr Kühlung im P-X.e-Getriebe. Denn der angegossene Zwischenflansch am Vorschaltgetriebe verbindet beide Getriebe und schafft so einen gemeinsamen Ölraum. Durch diesen wird eine optimale Ölzirkulation zwischen beiden Getrieben gewährleistet. Auf diese Weise wird die überschüssige Restwärme durch abkühlendes Öl aus dem Planetengetriebe abgeführt.
Damit vereint das Planetengetriebe der Baureihe P-X.e alle Vorzüge von zwei wegweisenden Industriegetriebe-Welten.
Ob Hohlwelle, Vollwelle mit oder ohne Passfeder, Steckverzahnung nach DIN 5480, horizontale, vertikale oder geneigte Raumlage. Die Planetengetriebe der Baureihe P-X.e sowie die Getriebe der Baureihe P und der Generation X.e bieten Ihnen alle Möglichkeiten, sich an Ihre Applikation zu adaptieren.
Getriebeausführung | Stufigkeit | Übersetzung i | Nenndrehmoment MN2 kNm |
Kegelstirnrad-Planetengetriebe P..042 X.e – P..102 X.e | 4-stufig | 159 – 548 | 100 – 500 |
Alle Anwendungen, die mittlere Abtriebsdrehzahlen und hohes Drehmoment erfordern. Zum Beispiel für