Platzsparender Einbau
dank individueller Abstimmung bei Drehmoment und Drehzahl in allen 7 Baugrößen.
Hohe Wirtschaftlichkeit
aufgrund des einfachen Aufbaus des Schneckengetriebes.
Geräuscharmer Betrieb
weil die linienförmige Kraftübertragung auf die Antriebswelle die Drehmomentstöße dämpft.
Ihre Wirtschaftlichkeit verdanken sie ihrem einfachen Aufbau. Durch die individuelle Abstimmung bei Drehmoment und Drehzahl bauen Sie unsere Schneckengetriebe platzsparend ein. Realisieren Sie in Ihren Maschinen- oder Anlagenapplikationen einfache Anforderungen kostengünstig mit den Schneckengetrieben der Baureihe S.
Die Kombination mit einer Stirnradstufe ermöglicht einen deutlich höheren Wirkungsgrad als bei reinen Schneckengetrieben. Durch die linienförmige Kraftübertragung sind diese Stirnrad-Schneckengetriebe besonders laufruhig und geräuscharm. Warum? Die Kraft wird über Schneckenwelle und Schneckenradlauf auf die Antriebswelle übertragen. Dabei werden Drehmomentstöße gedämpft und ein niedriger Geräuschpegel ermöglicht.
Der Drehmomentbereich erstreckt sich von 92 Nm bis 4.000 Nm. Bei den neuen S..7p von 105 Nm bis 4.300 Nm.
Unsere neue Baureihe S..7power bietet dabei auch noch ein höheres Drehmoment über alle 7 Baugrößen, was Ihnen eine höhere Leistungsdichte gewährt. Das Drehmoment liegt bei der Baureihe S..7p um bis zu 65 % höher, als bei den Standard-Schneckengetrieben S..7.
Schmierung
Getriebeöle tragen, neben der Schmierung der Verzahnung, einen nicht unwesentlichen Anteil zur Wärmeabfuhr in Getrieben bei. Unser Schmierstoff GearOil Poly by SEW-EURODRIVE erhöht die Leistungsfähigkeit der Schneckengetriebe, indem er inbesondere die Reibung in der Verzahnung reduziert. Dadurch können die Schneckengetriebe mit einem höheren Drehmoment ausgelastet werden. GearOil Poly bildet einen sehr guten Schmierfilm aus, was die Lebensdauer des Schmierstoffs selber, aber auch der Verschleißteile wie Dichtringen oder Lager verlängert. Ebenso verbessert das GearOil Poly den Wirkungsgrad der Schneckengetriebe.
Wirkungsgrad
Bei einer Schneckengetriebeverzahnung führt die Kraft- und Drehzahlübertragung typbedingt zu einem hohen Anteil an Gleitreibung zwischen Schnecke und Schneckenrad. Der Einsatz des GearOil Poly sorgt für hervorragende Schmierverhältnisse und optimale Wärmeabfuhr in jedem Betriebspunkt, so dass sich der Wirkungsgrad essentiell verbessert. Der Wirkungsgrad der Schneckengetriebe S..7p konnte damit um bis zu 13 Prozentpunkte angehoben werden. Dieser Effekt ist besonders bei den großen Übersetzungen spürbar und von enormen Vorteil. Durch den höheren Wirkungsgrad steht Ihnen bei gleicher Motorleistung unmittelbar ein höheres nutzbares Abtriebsdrehmoment zur Verfügung. Wird das höhere Abtriebsdrehmoment nicht abgenommen, so reduziert sich bei gleicher Drehzahl der Verbrauch und Sie sparen Energie und profitieren von verringerten Energiekosten.
Mehr Power oder mehr Reserven
Mit den gesteigerten Drehmomenten können Sie im besten Fall einen Größensprung nach unten machen, da Sie nun auf kleinerem Raum höhere Drehmomente abnehmen können oder, sollten Sie die Getriebegröße nicht variieren können, verfügen Sie bei gleicher Baugröße über höhere Sicherheiten/Reserven in Ihrem Antrieb.
Dann nutzen Sie unser Baukastensystem und kombinieren die Schneckengetriebe der Baureihe S oder der neuen S..7p mit einem Drehstrommotor zu einem Schnecken-Getriebemotor S..DR.. oder mit einem Servomotor zu einem Servo-Schnecken-Getriebemotor S..CMP Ihrer Wahl. Oder Sie wählen einfach den für Ihre Anforderung passenden separaten Drehstrommotor oder Servomotor.
Getriebeübersetzung | i | 3.97 – 288.00 |
Getriebeübersetzung Doppelgetriebe | i | 110 – 33 818 |
Max. Abtriebsdrehmoment* | Nm | 92 – 4 300 |
Motorleistungsbereich (Anbau über Motoradapter AM) | kW | 0.12 – 30 |
Getriebe | Größe | Mamax Getriebe [Nm] | Motor | |
Baugröße | Leistung [kW] | |||
S | 37/37p | 92/105 | 63MS4 – 90M4 | 0.12 – 1.5 |
47/47p | 170/200 | 63MS4 – 100M4 | 0.12 – 3 | |
57/57p | 295/370 | 63MS4 – 100LC4 | 0.12 – 4 | |
67/67p | 520/720 | 63MS4 – 132M4 | 0.12 – 7.5 | |
77/77p | 1270/1500 | 63MS4 – 160MC4 | 0.12 – 15 | |
87/87p | 2280/3000 | 71MS4 – 180L4 | 0.37 – 22 | |
97/97p | 4000/4300 | 71MS4 – 225M4 | 0.37 – 45 |
Getriebe | Größe | Mamax Getriebe [Nm] | Motor | |
Baugröße | Leistung [kW] | |||
S | 37/37p | 92/105 | 63MS4 – 90L4 | 0.12 – 1.5 |
47/47p | 170/200 | 63MS4 – 100L4 | 0.12 – 3 | |
57/57p | 295/370 | 63MS4 – 100L4 | 0.12 – 3 | |
67/67p | 520/720 | 63MS4 – 132M4 | 0.12 – 7.5 | |
77/77p | 1270/1500 | 63MS4 – 160L4 | 0.12 – 15 | |
87/87p | 2280/3000 | 71MS4 – 180L4 | 0.37 – 22 | |
97/97p | 4000/4300 | 71MS4 – 225S4 | 0.37 – 37 |