Mehr Wirtschaftlichkeit
über die gesamte Betriebsdauer dank verschleißfreier Verzahnung und den langen wartungsfreien Standzeiten.
Viel Leistung
in kompakter Bauweise bieten insgesamt 16 Baugrößen mit Drehmomenten von 80 Nm bis 53 000 Nm.
Mehr Energie-effizienz
durch den hohen Wirkungsgrad in beide Drehmomentrichtungen und bei jeder Eintriebsdrehzahl.
Echte Leichtgewichte
sind die Baugrößen K..19 und K..29, denn ihr Gehäuse ist aus Aluminium.
Der kompakte Aufbau unserer Getriebe zeigt sich beim Kegelradgetriebe am deutlichsten. In Maschinenbauapplikationen, mit z. B. eingeschränkten Platzverhältnissen, wird diese Eigenschaft für Sie interessant. Dann benötigen Sie leistungsstarke Antriebstechnik in kompakter Bauweise. Genau die richtigen Einsatzbedingungen für unsere Kegelradgetriebe mit einem Drehmomentbereich von 80 Nm bis 53 000 Nm.
Mit ihrem hohen Wirkungsgrad in beide Drehmomentrichtungen und bei jeder Eintriebsdrehzahl sind diese Winkelgetriebe energie-effizient. Ihre dauerfest ausgelegte Verzahnung ist verschleißfrei und hält ein Getriebeleben lang. Und für präzise Positionieraufgaben wählen Sie die Kegelradgetriebe in der spielreduzierten Ausführung.
Die langen wartungsfreien Standzeiten verstärken diese Wirtschaftlichkeit und Effizienz. Deshalb werden unsere Kegelradgetriebe in so vielfältigen Anwendungen eingesetzt. Weltweit!
Die besonders robusten Baugrößen K..39 und K..49 ergänzen unser Angebot bei den zweistufigen Kegelradgetrieben. Gemeinsam mit den Baugrößen K..19 und K..29 setzen sie die Standards: Vier Baugrößen ermöglichen Drehmomente von 80 Nm bis 500 Nm.
Die Kegelradgetriebe der Baugrößen 37, 47, 57 und 67 erreichen eine Erhöhung der Drehmomente um bis zu + 15 %.
Höhere zulässige Maximaldrehmomente werden erreicht durch eine umfangreiche Überarbeitung an der Verzahnung, Anpassungen im Lagerungskonzept sowie neue Berechnungsmethoden. Die gesteigerten Drehmomente wurden in sehr intensiven Prüfverfahren verifiziert und erreichen im Vergleich zu den bisher zulässigen Drehmomenten eine Erhöhung um bis zu + 15 %.
Dank der gesteigerten Drehmomente können Sie bei der Wahl der Getriebebaugröße in einigen Fällen sogar einen Größensprung nach unten machen.
Ohne Motor nur die halbe Lösung? Dann nutzen Sie unser Baukastensystem und kombinieren die Kegelradgetriebe der Baureihe K mit einem Drehstrommotor zu einem Kegelrad-Getriebemotor K..DR.. oder mit einem Servomotor zu einem Servo-Kegelrad-Getriebemotor K..CMP.. Ihrer Wahl. Oder Sie wählen einfach den für Ihre Anforderung passenden separaten Drehstrommotor oder Servomotor.
| Getriebeübersetzung | i | 3.98 – 197.37 |
| Getriebeübersetzung Doppelgetriebe | i | 94 – 32 625 |
| max. Abtriebsdrehmoment | Nm | 200 – 53 000* |
| Motorleistungsbereich (Anbau über Motoradapter AM) | kW | 0.12 – 90 |
| K..19 | K..29 | K..39 | K..49 | ||
| Getriebeübersetzung | i | 4.50 – 58.68 | 3.19 – 71.93 | 2.81 – 58.24 | 4.0 – 75.20 |
| max. Abtriebsdrehmoment | Nm | 80 | 130 | 300 | 500 |
| Motorleistungsbereich (Anbau über Motoradapter AM) | kW | 0.12 – 1.1 | 0.12 – 2.2 | 0.12 – 4.0 | 0.12 – 7.5 |