Schnelle Reinigung
dank der Oberfläche aus Edelstahl ohne Vertiefungen für Schmutzablagerungen.
Flexibler Einsatz
auch in feuchter Umgebung aufgrund der hygienischen Eigenschaften.
Großer Anwendungsbereich
durch viele Ausführungen als Stirnrad-, Kegelrad- und SPIROPLAN®-Winkelgetriebe.
Immer eine saubere Lösung. Setzen Sie in reinigungsintensiven Bereichen unsere Edelstahlgetriebe ein. Sie sparen Zeit bei der Oberflächenreinigung und setzen gleichzeitig ein wirkungsgradoptimiertes Getriebe in Ihrer Applikation ein.
Das spezielle Gehäusedesign aus hochwertigem Edelstahl ist besonders reinigungsfreundlich. Denn die Oberfläche ist säurebeständig und laugenresistent. Es gibt kaum Vertiefungen, in denen sich Schmutz und Flüssigkeiten sammeln könnten, und die Reinigungsmittel laufen dadurch einfach und schnell ab.
Durch ihre hygienischen Eigenschaften, ihre Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit sind sie unter den besonderen Produktionsbedingungen in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie, im Pharmabereich und in permanent feuchten Umgebungen optimal einsetzbar.
Edelstahlgetriebe: Stirnradgetriebe, Kegelradgetriebe und SPIROPLAN® Winkelgetriebe
Die Stirnradgetriebe RESF.. in Flanschausführung können optimal in die Maschine eingebunden werden. Die wirkungsgradoptimierten Kegelradgetriebe KES.. und Winkelgetriebe WES.. sind darüber hinaus in Aufsteckausführung als Hohlwelle mit Passfeder, Hohlwelle mit Schrumpfscheibe und Hohlwelle mit TorqLOC®-Klemmverbindung verfügbar.
Ohne Motor nur die halbe Lösung? Die ebenfalls aus Edelstahl hergestellten IEC- und NEMA-Adapter AESMS.. sowie die Edelstahl-Adapter zum Anbau von Edelstahl-Servomotoren AESQS.. gewährleisten einen variablen Motoranbau. Die Direktanbaumotoren in Edelstahl mit Leistungen von 0,18 kW und 1,1 kW sind lüfterlos ausgeführt, um den Getriebemotor optimal reinigen zu können. Größere Leistungen für Adapteranbau sind auf Anfrage erhältlich. Daraus resultiert eine Komplettausführung in Edelstahl, die wirkungsvoll vor Korrosion schützt. Erfahren Sie hier mehr zu unseren Edelstahl-Getriebemotoren.
Bauart | Stirnradgetriebe | Kegelradgetriebe | SPIROPLAN®-Winkelgetriebe | ||||
Bezeichnung | RES.. | KES.. | WES..19 | WES..29 | |||
mit Vollwelle und B5-Flansch | RESF.. | KESF.. | WESF.. | WESF.. | |||
mit Hohlwelle (Passfeder) | – | KESA.. | WESA.. | WESA.. | |||
mit Hohlwelle (Passfeder) und B5-Flansch | – | KESAF.. | WESAF.. | WESAF.. | |||
mit Hohlwelle (Schrumpfscheibe) | – | KESH.. | – | WESH.. | |||
mit Hohlwelle (Schrumpfscheibe) und B5-Flansch | – | KESHF.. | – | WESHF.. | |||
mit Hohlwelle (TorqLOC®) | – | KEST.. | – | WEST.. |
Getriebetyp/Baugröße | Max. Abtriebsdrehmoment Nm | Getriebeübersetzung i |
Stirnradgetriebe | ||
RESF27 | 130 | 3.37 – 135.09 |
RESF37 | 200 | 3.41 – 134.82 |
Kegelradgetriebe | ||
KES..37 | 230 | 3.98 – 106.38 |
KES..47 | 450 | 4.64 – 131.87 |
KES..57 | 630 | 4.69 – 145.14 |
KES..67 | 870 | 4.68 - 188.47 |
SPIROPLAN® Winkelgetriebe | ||
WES..19 | 80 | 5.09 – 167.59 |
WES..29 | 130 | 4.68 – 188.47 |
Die Edelstahlgetriebe RES.., KES.. und WES.. wurden weitestgehend entsprechend den Leit- und Richtlinien dieser Organisationen konstruiert: