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Ihre Vorteile

Kompakt
0.8 – 2.1 kW Nennleistung, und bis zu 6.3 kW Spitzenleistung, voll integriert, bis zu 50 % leichter als herkömmliche Antriebslösungen.

Universell
Variantenreduktion durch optimale Dimensionierung basierend auf einem großen Drehzahlbereich und ausgeprägter Überlastfähigkeit bis zu 300 % des Nennmoments.

Effizient
Motor-Wirkungsgradklasse IE5 gemäß IEC TS 60034-30-2; die Systemverlustleistung ist bis 50 Prozent geringer als IES2 entsprechend IEC 61800-9-2.

Geräuscharm
75 % leiser als marktübliche Drehstrommotoren und lüfterlose Konvektionskühlung für den Betrieb in Umgebungen mit erhöhten Anforderungen.

Konnektiv
Leistungsfähige Anbindung an alle gängigen Kommunikationssysteme.

Steuerungstechnik Schaltschranktechnik Dezentrale Antriebstechnik Antriebstechnik

Antriebseinheit mit motorintegriertem Umrichter

Auf Basis des Automatisierungsbaukastens MOVI-C® haben wir für Sie unsere Antriebseinheit MOVIGEAR® weiterentwickelt. MOVIGEAR® performance ergänzt die bisherigen Produkte hinsichtlich Funktionalität und Durchgängigkeit und erweitert damit die Anwendungsmöglichkeiten unserer bereits seit Jahrzehnten bewährten, dezentralen Antriebstechnik.

Die Antriebseinheit MOVIGEAR® performance besteht aus einem dezentralen Umrichter, einem permanent erregten Synchronmotor und einem Getriebe. Diese drei Kernkomponenten befinden sich in einem kompakten Aluminium-Druckgussgehäuse. MOVIGEAR® performance ist damit ein sofort einsatzbereites System, das wenig Platz beansprucht und Ihnen die Abfertigung immenser Volumen in kürzerer Zeit zuverlässig ermöglicht.

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Kompaktheit und hohe Überlastfähigkeit

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Antriebseinheit mit motorintegriertem Umrichter

Dank integrierter digitaler Schnittstelle findet die Übertragung des elektronischen Typenschilds und diverser Sensorsignale vom Motor zum Umrichter ohne zusätzliche Installationsaufwände statt. Die Kommunikation erfolgt über Feldbusschnittstellen wie PROFINET IO, EtherNet/IPTM, Modbus TCP, POWERLINK/ CiA 402, EtherCAT®/SBusPLUS und EtherCAT®/CiA 402 sowie integrierte, digitale Ein- und Ausgänge. MOVIGEAR® performance ist damit Ihr idealer Begleiter für dynamische Förderapplikationen.

Kompaktheit und hohe Überlastfähigkeit zeichnen die neue Antriebseinheit aus. Und dank Erfüllung von IE5, der höchsten erreichbaren Energie-Effizienzklasse des Motors gemäß IEC TS 60034-30-2 sowie der maximalen Systemeffizienz gemäß IEC 61800-9-2, übertrifft MOVIGEAR® performance bisherige, marktübliche Lösungen.

Eigenschaften

  • Vollintegrierte und kompakte Bauweise: Permanentmagnet-Synchronmotor, Getriebe und Umrichter vereint in einer mechatronischen Antriebseinheit
  • Universelle Bauform /MU (M1, M2, M3, M4, M5, M6): Druckausgleich des Getriebes /PG
  • Ausführungsart Hohlwelle:
    • mit Passfeder
    • mit TorqLOC®-Klemmverbindung
  • Durchmesser Hohlwellen:
    • MGF..2-C: 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm
    • MGF..4-C/ MGF..4-C/XT: 30 mm, 35 mm, 40 mm
  • Abtriebsdrehzahlbereich Drehzahlregelbereich 1:40 (geberlos):
    • MGF..2-C: 0.9 – 593 min-1
    • MGF..4-C/ MGF..4-C/XT: 0.9 – 566 min-1
  • Anschluss-Spannung: 380 V – 500 V bei 50/60 Hz (auch als IT-Netz-Variante verfügbar)
  • Überlastfähigkeit bis zu 300 %
    • verhindert Überdimensionierung im statischen Betrieb
    • reduziert die installierte Größe der notwendigen Versorgungsinfrastruktur
    • vermeidet Überlastung dank integrierter Schutzmechanismen

Technische Daten

Baureihe/Ausführung MGF..2-C MGF..4-C MGF..4-C/XT
Gewicht
kg
16 26 28
Drehmomentklasse
Nm
200 400 400
Nennleistung
kW
0.8 1.5 2.1
Abtriebsdrehzahlbereich
min-1
0.9 – 593 0.9 – 566 0.9 – 566
Anschluss-Spannung
V
380 V – 500 V bei 50/60 Hz 380 V – 500 V bei 50/60 Hz 380 V – 500 V bei 50/60 Hz
Durchmesser Hohlwellen
mm
20 / 25 / 30 / 35 / 40 30 / 35 / 40 30 / 35 / 40

Bereit für den Einsatz in Ihrer Applikation

Dynamische Fördertechnik:

  • mit geschwindigkeitsgeregelten Achsen
  • bis hin zu Positionieraufgaben

Einsatzgebiete:

  • in horizontalen Förderanlagen in der Intralogistik und Paketlogistik
  • im Getränke- und Lebensmittelbereich
  • in der Automobilindustrie
  • in Gepäckförderbändern an Flughäfen

Wollen Sie den Umrichter lieber separat in der Nähe Ihres Antriebs installieren und die Vorteile von MOVIGEAR® weiternutzen?

Unsere Antriebseinheit MOVIGEAR® classic in Verbindung mit MOVIMOT® flexible eignet sich ideal für Installationen mit getrennter Montage.

Ihre Vorteile

  • großes Energie-Einsparpotenzial durch IE5-Motortechnologie
  • äußerst kompakt durch volle Integration von Getriebe, Motor und Umrichter
  • erweitertes Einsatzspektrum durch optionale Motorgeber
  • geräuscharmer Betrieb ohne Lüfter für angenehme Arbeitsatmosphäre
  • leistungsfähige Anbindung an alle gängigen Kommunikationssysteme

MOVIGEAR® performance mit neuer Nassbereichsausführung /WA

Wie die Antriebseinheit MOVIGEAR® classic gibt es auch den MOVIGEAR® performance in der Nassbereichsausführung /WA. Diese Ausführung eignet sich besonders für Umgebungen mit besonderen Anforderungen hinsichtlich regelmäßiger Reinigung oder für die Anwendung in einer Tiefkühlkonfiguration.

Bestandteile der Nassbereichsausführung /WA:

  • Abtriebswelle, Schrauben und Entlüftungsventil aus nicht rostendem Stahl
  • Schutzart IP66
  • Oberflächenschutz HCP200 in vier Farben: Papyrusweiß, Ultramarinblau, Weißaluminium und Tiefschwarz
  • Oberflächenschutz mit FDA-Zertifizierung HCP200F in zwei Farben: Papyrusweiß und Tiefschwarz
  • Druckausgleichsverschraubung /PE
  • Abdeckhaube für Abtriebswelle (B-Seite)

Einsatzbereiche je nach Ausführung und grundsätzlichen Anforderungen

Anforderungen Förderapplikationen Standard Förderapplikationen in Bereichen mit regelmäßiger Reinigung oder Nass-Schmierung
Antriebsausführung Standard Nassbereichsausführung /WA
Anforderungen an Antriebssystem/Oberfläche
  • Regelmäßige Reinigung und/oder Nass-Schmierung
  • Hohes Maß an chemischer Beständigkeit
  • Hohes Maß an chemischer Beständigkeit
    Indirekter Kontakt mit Fördergut wie z. B. Lebensmitteln
Benötigte Schutzklasse IP65 IP66
Zielanwendungen z. B. Logistik, Automotive z. B. Getränkeindustrie, Bäckereien, Mühlen

Kommunikations-/Installationsvarianten:

  • DFC – Direct Fieldbus Communication (PROFINET, EtherNet/IPTM, Modbus TCP, POWERLINK/ CiA 402)
  • DBC – Direct Binary Communication
  • DAC – Direct AS-Interface Communication
  • DSI – Direct System Bus Installation (EtherCAT®/SBusPLUS, EtherCAT®/CiA 402)

Digitale und analoge Ein-/Ausgänge:

  • DFC/DSI: bis zu 4 digitale Eingänge und bis zu 2 digitale Ein- oder Ausgänge
  • DBC: 4 digitale Eingänge / 1 Relais-Ausgang und 1 analoger Eingang (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
  • DAC: 4 digitale Eingänge / 1 Relais-Ausgang

Topologien

Egal ob Steuerungstechnik, Umrichter oder Antriebe, zentral wie dezentral – alle Komponenten aus dem Automatisierungsbaukasten MOVI-C® sprechen und verstehen jede Sprache.

Planen Sie die Auslegung Ihrer Maschinen oder Anlagen mit einer Steuerungs-, Kommunikations- oder Installationstopologie, unsere Hard- und Software integriert/fügt sich problemlos ein und setzt die Bewegung einfach um.

Individualität ausleben – auch bei ausgedehnten dezentralen Anlagen kein Problem. Die Antriebseinheit MOVIGEAR® performance verfügt über Schnittstellen zu jedem Kommunikationsbus. Nur eine von vielen Möglichkeiten – die direkte Verbindung mit der Steuerung.

Mehr erfahren

Softwaremodule MOVIKIT®

Die Kategorie "Drive" umfasst MOVIKIT®-Softwaremodule, die direkt auf der Antriebseinheit MOVIGEAR® performance betrieben werden:

  • MOVIKIT® Positioning Drive: Das MOVIKIT® Positioning Drive ermöglicht Positionierungsanwendungen mit standardisierter Feldbus-Schnittstelle.
  • MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive: Das MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive ist ein Softwaremodul zur Realisierung einer klassischen "Eil-/Schleichgangpositionierung" ohne Motorgeber.
  • MOVIKIT® Velocity Drive: Das MOVIKIT® Velocity Drive ermöglicht Anwendungen mit Drehzahlvorgabe und standardisierter Feldbus-Schnittstelle
Mehr zu MOVIKIT® erfahren

Digitale Motor- und Datenintegration

Integrierte digitale Schnittstelle zur Datenübermittlung vom Motor zum Umrichter

Dank integrierter digitaler Schnittstelle MOVILINK® DDI findet die Übertragung des elektronischen Typenschilds und diverser Sensorsignale vom Motor zum Umrichter ohne zusätzliche Installationsaufwände statt.

Mehr erfahren

Übersicht funktionale Sicherheit

  • integrierte Sicherheitsfunktion STO (Safe Torque Off) gemäß IEC 61800-5-2
  • Safety Integrity Level 3 gemäß EN 61800-5-2: 2017, EN 61508: 2010.
  • PL e gemäß EN ISO 13849-1: 2015
  • optional mit PROFIsafe und Safety over EtherCAT®
  • optional mit CIP-Safety
  • integrierte sichere digitale Eingänge in Verbindung mit der Option CSL51A

Verfügbare Optionen

Option Geber

  • Multi-Turn-Absolutwertgeber /AZ1Z für Positionierung und erweiterten Regelbereich 1:2000

Optionale Steckverbinder

  • AC 400 V – Versorgung mit M15- oder M23-Steckverbindern
  • Sicher abgeschaltetes Drehmoment (STO) mit M12-Steckverbindern (A-codiert, 5-polig)
  • DC 24 V – Stützspannung mit M12-Steckverbindern (L-codiert, 5-polig)
  • M23-Steckverbinder für Hybridinstallation
  • Feldbusanschluss (abhängig von der gewählten Kommunikationsvariante)
  • Digitale Ein-/Ausgänge (abhängig von der gewählten Kommunikationsvariante)
  • Steckverbinder können auch zum Weiterschleifen verwendet werden

Option DynaStop®

  • Elektrodynamische Hemmung DynaStop® (/DSP)

Umweltbedingungen

  • Schutzart: Standard IP65 gemäß EN 60529
  • Umgebungstemperatur: -30 °C bis +60 °C (abhängig von der Ausführung)
  • Nachhaltigkeit & hohes Energie-Einsparpotenzial:
    • Wirkungsgrad Antriebssystem nach IEC 61800-9-2 (Power Drive System): hat die höchste definierte Effizienzklasse IES2 nach IEC 61800-9-2 für das System aus Motor und Elektronik
    • Wirkungsgrad Motor nach IEC 60034: entspricht der Wirkungsgradklasse IE5 gemäß IEC TS 60034-30-2

Zertifizierungen/Konformität

  • CE (Europäischer Wirtschaftsraum)
  • CMIM (Marokko)
  • EAC (Zollunion von Russland, Kasachstan und Belarus)
  • RCM (Australien und Neuseeland)
  • UA.TR (Ukraine)
  • UKCA (United Kingdom)
  • UL (USA und Kanada)

MOVIGEAR® performance im Einsatz bei Hermes Fulfilment

Anforderung

Hermes Fulfilment, eines der größten und modernsten Versandzentren seiner Art in Europa, wurde mit MOVIGEAR® performance modernisiert.

Lösung


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Kommentar

Tobias Nittel,
Portfolio-Verantwortlicher Dezentrale Antriebstechnik, SEW-EURODRIVE

"Der Automatisierungsbaukasten MOVI-C® ermöglicht es Kunden ihre Anwendungen sowohl mit Umrichtern im Schaltschrank, als auch mit motornaher oder motorintegrierter Antriebselektronik zu lösen, ohne Unterschiede bei der Projektierung, Handhabung und Leistungsfähigkeit zu bemerken. Elementarer Baustein der Plattform ist die digitale Motorintegration. Sie ermöglicht neben einer Auto-Inbetriebnahme des Antriebsstranges auch die Übertragung diverser Sensorsignale vom Motor zur Elektronik ohne zusätzliche Installationsaufwände."

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