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In vielen Branchen, wie z. B. der Automobil-,
Lebensmittel- und Getränkeindustrie, der Flughafenlogistik oder
der allgemeinen Intralogistik, werden die Anforderungen an Fördereinrichtungen
anspruchsvoller und spezifischer. Im Gegenzug steht für diese Aufgabe
immer weniger Bauraum zur Verfügung. SEW-EURODRIVE forscht und entwickelt
daher an optimalen Applikationslösungen. Das Ergebnis ist das mechatronische Antriebssystem MOVIGEAR®. Es besticht durch eine
vorteilhafte kompakte Bauweise und ist optimal für eine effiziente Gestaltung von Förderanlagen geeignet.
Das anlagenoptimierte Gehäuse fügt sich in
heutige Förderanlagen problemlos ein und ermöglicht es, Neuentwicklungen unter völlig neuen Gesichtspunkten zu
realisieren. Der Aspekt hoher Losbrech- und Beschleunigungsmomente
nach längeren Stillstandszeiten einer Anlage kann mit dieser Technik
ohne Einschränkungen gemeistert werden. Die
installierte Anlagenleistung kann deutlich reduziert werden.
MOVIGEAR® ist
die konsequente Weiterverfolgung des wirtschaftlich und technisch
äußerst erfolgreichen Konzepts der dezentralen Antriebssysteme.
Schon in der Entwurfsphase wurde auf einen
ganzheitlichen Entwicklungsansatz geachtet. MOVIGEAR® beeindruckt durch seinen
hohen Systemwirkungsgrad der dazu beiträgt, Energiekosten zu senken. Die Integration und Abstimmung
aller Antriebskomponenten führt zu einer langen Lebensdauer und hoher Anlagenverfügbarkeit.
MOVIGEAR® ist
ein intelligentes, Eigenverwaltetes System, das durch seine gute
Vernetzbarkeit die Inbetriebnahmezeiten verkürzt und Überwachungs- und Wartungsaufgaben eigenständig unterstützt. In Verbindung mit einer funktionalen
AnwenderSoftware werden Antriebsaufgaben auf einfachste Weise gelöst.
- Kompakte Bauweise: Motor, Getriebe und
Elektronik vereint in einem mechatronischen Antriebssystem
- Vereinfachte Anlagenplanung und -konstruktion
- Variantenreduzierung ermöglicht die Entwicklung und Konstruktion
von Standardfördersystemen mit vorgefertigten und geprüften Standardmodulen
- Optimierte Leistungsanpassung der Antriebstechnik an die Applikation
- Geringere Lagerhaltungskosten durch Variantenreduzierung
- Hohe Schutzart
- Oberflächengestaltung im Hygiene Design für Anwendungen im
Hygienebereich
- Keine Luft-, Schmutz- und Keimverwirbelungen
- Geringe Geräuschemission durch Verzicht auf Lüfter (geeignet
für den Einsatz an Handarbeitsplätzen)
- Reduktion der Energiekosten durch hohen Wirkungsgrad aller
Komponenten (Getriebe, Motor, Elektronik)
- Hohe Zuverlässigkeit durch Systementwicklung aller Bauteile
- Reduktion der Gesamt- und Betriebskosten der Förderanlage
MOVIGEAR® ist
in 3 Baugrößen und in 2 mechanischen Ausführungsarten erhältlich. Weitere
Informationen finden Sie im Kapitel "Technische Daten und Maßbilder".
- MGF.2 (Drehmomentklasse: 200 Nm)
- MGF.4 (Drehmomentklasse: 400 Nm)
- MGF.4/ET = Option "Erhötes Drehmoment" (Erweiterung
des Motornennmoments im Dauerbetrieb) (Drehmomentklasse:
400 Nm)
- MOVIGEAR® mit
Hohlwelle und Passfeder
- MOVIGEAR® mit TorqLOC®-Klemmverbindung
Das folgende Bild zeigt ein MOVIGEAR
® MGFT.2 mit TorqLOC
®-Klemmverbindung und ein MOVIGEAR
® MGFA.4 sowie MGFA.4/ET
mit Hohlwelle und Passfeder:
Der Elektronikdeckel von MOVIGEAR®-DSC-B und MOVIGEAR®-SNI-B ist für alle Baugrößen
(MGF.2, MGF.4 und MGF.4/ET) in folgenden Ausführungen erhältlich:
- Elektronikdeckel ohne Applikationsschacht
- Elektronikdeckel mit Applikationsschacht
Der Elektronikdeckel von MOVIGEAR®-DBC-B und MOVIGEAR®-DAC-B ist generell
ohne Applikationsschacht ausgeführt.
Das folgende Bild zeigt die möglichen Ausführungen:
Applikationsoptionen werden in den Applikationsschacht
des MOVIGEAR® eingebaut und
realisieren spezifische Schnittstellen wie z. B. binäre Eingänge
oder binäre Ausgänge.
Die Energieversorgung der Option sowie die
Kommunikation zwischen MOVIGEAR® und
der Option erfolgt dabei berührungslos.
Die Applikationsoption GIO12A ermöglicht die
Steuerung von bis zu 2 digitalen Aktoren und die Verarbeitung von
bis zu 4 digitalen Sensoren.
Das folgende Bild zeigt die Applikationsoption
GIO12A:
Die Applikationsoption GIO13A ist mit folgenden
Schnittstellen ausgestattet:
Das folgende Bild zeigt die Applikationsoption
GIO13A:
- Weitspannungsbereich
3 x AC 380 V bis AC 500 V
- Hohe Überlastfähigkeit für alle Baugrößen
- 4Q-fähig durch standardmäßig integrierten Brems-Chopper und
Bremswiderstand
- Standardmäßig integriertes Netzfilter. Bei EMV-gerechter Installation
wird Grenzwert C3 nach EN 61800-3 (Klasse A, Gruppe 2 nach EN 55011)
eingehalten.
- LED-Anzeige für die Betriebs- und Fehlerzustände
- Schutzfunktionen zum vollständigen Schutz von Frequenzumrichter
und Motor (Kurzschluss, Überlast, Über-/Unterspannung, Übertemperatur
des Frequenz-umrichters, Übertemperatur der Antriebseinheit).
- Integrierte Positionier- und Ablaufsteuerung IPOS
- Integrierte Sicherheitsfunktion STO
- STO (Sicher abgeschaltetes
Moment gemäß IEC 61800-5-2) durch Abschaltung des STO-Eingangs.
- Performance Level e gemäß EN ISO 13849-1.
- SS1(c) (Sicherer Stopp 1, Funktionsvariante c
gemäß IEC 61800-5-2) durch geeignete externe Ansteuerung (z. B.
Sicherheitsschaltgerät mit zeitverzögerter Abschaltung).
Die spezifischen Geräteeigenschaften der Ausführung DBC-B,
DAC-B, DSC-B und SNI‑B finden Sie in den folgenden Kapiteln.
MOVIGEAR®-DSC-B ermöglicht
die funktionale Integration des mechatronischen Antriebssystems
in maschinennahe Applikationen. Höchste Performance und kurze Reaktionszeiten
zeichnen diese Variante aus und erlauben es auch anspruchsvolle
Antriebsaufgaben zuverlässig zu realisieren.
- Linienverdrahtung
- Einzelansteuerung
- Integrierte Kommunikations-Schnittstelle
- Schnelle Kommunikation für kurze Zykluszeiten
- Hybridkabel für minimalen Installationsaufwand
- Systembus-Controller für Schaltschrank- oder Feldinstallation
mit integrierter PLC
- Hohe Antriebsdynamik und Performance
- Optionale Motion-Control-Eingänge (über Steckverbinder) für
Vorortbetrieb oder Sensoreingänge
- Als Antrieb für Anwendungen mit hohen
Losbrech- und Anlaufmomenten
- Als Antrieb für Fördereinrichtungen, die sehr dynamisch mit
variablen Drehzahlen betrieben werden müssen
- Bildung von intelligenten Funktionsgruppen
- Universeller Einsatz durch großen Regelbereich von 1: 2000
Das folgende Bild zeigt das Prinzip von MOVIGEAR®-DSC-B:
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[1]
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Sicherheitsschaltgerät
/ Sicherheitssteuerung
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Zulässige
Leitungslänge zwischen Controller und letztem MOVIGEAR® bei Verwendung des
empfohlenen Hybridkabels:1 Mbaud: 25 m 500 Kbaud: 50 m
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Zur Anbindung eines Antriebssystems mit MOVIGEAR®-DSC-B an ein Feldbus-
oder Ethernet-System sind folgende Produkte von SEW-EURODRIVE erhältlich.
Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Varianten:
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PROFIBUS
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Interbus
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DeviceNet
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CANopen
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Bussysteme
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UFI11A
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DFD11B/UOH
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UFO11A
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PROFINET
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EtherNet/IP
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Modbus TCP
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EtherCAT Slave
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Industrial Ethernet
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DFE33B/UOH
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DFE33B/UOH
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DFE24B/UOH
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Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Varianten:
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Ausführung
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TYP
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Bussystem / Industrial Ethernet
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CCU / MOVI-PLC®
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PROFINET
Ethernet/IP
Modbus
TCP
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CCU / MOVI-PLC®
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MOVI-PLC®
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UDP
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Kontakt
