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20.04.2009

Elektrozylinder Baureihe CMS - Erweiterung um die Baugröße CMS63S: flexibel und wartungsfrei
 
News

Optimierte Prozesse durch Dynamik, Kraft, Wartungsfreiheit und Kompaktheit

 

Bruchsal, Hannover Messe 2009: SEW-EURODRIVE bietet mit seinem neuartigen Baukonzept CMS63S weltweit erstmals Elektrozylinder mit praktisch wartungsfreier Ölbadschmierung an. Das millionenfach bewährte Schmiersystem aus den Getriebemotoren des Bruchsaler Automatisierungsspezialisten wurde jetzt auf die Lineartechnik übertragen. Daraus resultieren besondere Eigenschaften wie die homogene Erwärmung, ein höherer Wirkungsgrad sowie Wartungsfreiheit über die gesamte Lebensdauer.

 

Elektrozylinder finden durch die Kompaktheit eines in sich geschlossenen Antriebssystems weite Verbreitung. In Verbindung mit elektronischer Servoantriebstechnologie lassen sich hochdynamische und präzise Bewegungsvorgänge sicher ausführen. Gewindetriebe werden in Elektrozylindern typischerweise mit Fett geschmiert. Bauartbedingt tritt hierbei jedoch immer ein geringer Schmierstoffverlust auf, der ein Nachschmieren erfordert. Die Ölbadschmierung von SEW-EURODRIVE geht hier neue Wege.

 

Konstruktiver Aufbau

 

Der Elektrozylinder CMS63S besteht aus einer Lineareinheit mit Servo-Antriebsmotor, in dessen Rotor Teile der Lineareinheit integriert sind. Anders als bei herkömmlichen Lösungen, bei der die Lineareinheit über Adapter und Kupplung mit dem Motor verbunden ist, entsteht somit die kompakte Bauweise. Das Ölbad in der Lineareinheit wird durch zwei Dichtsysteme nach außen begrenzt. Dazu kommen bewährte und robuste Dichtungen aus der Hydraulik zum Einsatz. Hierdurch können Abdichtungen an den Einzelkomponenten im Innern entfallen.

 

Schmierung

 

Das Ölbad hat einen günstigen Einfluss auf die Lebensdauer von Spindelmutter, Lagern und Führungen. Es tritt weniger Reibung auf und somit eine geringere Erwärmung der Bauteile. Durch den Schmierstoff erfolgt die Wärmeabfuhr aus den Bauteilen im Motorinnern zur Gehäuseoberfläche. Zudem ist ein leichterer Anlauf aus dem Stillstand möglich - ohne Slip-Stick-Effekt. Der Elektrozylinder CMS63S hat keine Entlüftungsbohrungen, ist hermetisch dicht und erreicht die hohe Schutzart IP65. Die Kolbenstangendichtung ist dauerhaft leckagefrei. Damit eignet sich der Antrieb besonders für erhöhte Anforderungen an Schutz vor Feuchtigkeit und Staub, an die Hygiene sowie in rauem Betrieb. In Kombination mit der randschichtgehärteten, verchromten Kolbenstange, die zudem eine integrierte Verdrehsicherung (Drehmomentstütze) aufweist, erreicht der Elektrozylinder die gleichen Eigenschaften wie die millionenfach bewährten Hydraulikzylinder in verschiedensten Einsatzbereichen.

 

Optionen

 

Der Anwender kann sich neben dem standardmäßigen Resolver-Feedback optional für einen Absolutwertgeber (Hiperface-Geber) entscheiden sowie zwischen unterschiedlichen Montagemöglichkeiten des Zylinders wählen. Als weitere Optionen können ein 24-V-Fremdlüfter angebaut sowie der

Elektrozylinder als Brems-Servomotor mit 24-V-Haltebremse geliefert werden.

 

Mechanische Daten der gesamten SEW Elektrozylinderbaureihe CMS

 

Typ

CMS50S CMS63S CMS71L
KGT 1) KGT 1) PGT 2) KGT 1) PGT 2)
Bemessungsdrehzahl [nN]

3.000 min-1

4.500 min-1

6.000 min-1

          3.000 min-1

          4.500 min-1

                   2.000 min-1

                   3.000 min-1

                   4.500 min-1

Spindelsteigung [mm] 5 6 5 10 6 5
Spindeldurchmesser [mm] 16 25 20 32 32 24
Max. Dauervorschubkraft [N] 3) 1.300                3.200 4.000 6.000 8.000
Spitzenvorschubkraft [N] 4) 5.300              10.500 17.000 20.000 20.000
Nennhub [mm] 70 150 300 100 200 100 200 200 200 350 200
Maximale Geschwindigkeit [mm/s] 375 210 450 375 500 300 200 250

 

1) Kugelgewindetrieb

2) Planetenrollengewindetrieb

3) bei einer Drehzahl von 5 bis 50 min-1 

4) abhängig vom maximalen Verstärkerstrom, der dynamischen oder statischen Belastung der Spindel; vor der Projektierung der Maximalkraft bitte Rücksprache mit SEW-EURODRIVE  

 

 

Zu dieser Presseinformation gehört das Bild „Elektrozylinder_CMS63S.jpg".

 

Stichwort für Leseranfragen: „Elektrozylinder CMS63S"

 

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