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Damit bieten die CMP-Motoren bis zu kleinen Drehzahlen sehr gute Rundlaufeigenschaften. Die Statorvergusstechnik schützt den Motor gegen Feuchtigkeit und macht ihn unempfindlich gegenüber Vibrationen. Das gewährleistet eine hohe Verfügbarkeit und Langlebigkeit der CMP-Motoren.
Zwei Rotorausprägungen
Dank des trägheitsarmen Rotors erzielt der CMP-Motor bei geringem Energieaufwand eine hohe Winkelbeschleunigung.
Für den Antrieb schwerer Lasten kann der Rotor mit einer Zusatz-Schwungmasse ausgestattet werden.
Getriebe im Direktanbau
Die CMP-Motoren können im Direktanbau mit sämtlichen Getrieben aus dem SEW-Baukasten kombiniert werden. Das eintreibende
Ritzel des Getriebes wird direkt, spielfrei und formschlüssig mit der Standardmotorwelle des Servomotors verbunden.
Bremsen
Alle CMP-Motoren sind optional auch als Servo-Bremsmotoren lieferbar.
Für die Baugrößen CMP40 - 100 steht die trägheitsarme Federdruck-Haltebremse BP mit zwei wählbaren Bremsmomenten zur Verfügung.
Für die Baugrößen CMP71, CMP80 und CMP100 kann außerdem die leistungsstarke Federdruckbremse BY mit hohem Arbeitsvermögen und zwei wählbaren Bremsmomenten ausgewählt werden.
Fremdlüftung
Die neuen Baugrößen CMP71, CMP80 und CMP100 können optional auch mit einem axialen Fremdlüfter ausgerüstet werden.
Dadurch erhöhen sich die thermischen Momente um bis 40 Prozent.
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Skalierbare Geber |