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Erweiterte CMP-Motorenbaureihe


SEW-EURODRIVE hat die bestehende Baureihe CMP40 - 63 jetzt nach oben erweitert und bietet mit den Baugrößen CMP71, 80 und 100 jetzt Antriebslösungen mit einem Spitzendrehmoment von bis zu 178,8 Nm an.

 

Baugrößen CMP

Kompakte Bauweise

Durch die Einzelzahnwicklung und dem damit verbundenen hohen Kupferfüllfaktor bieten die neuen CMP-Motoren eine außergewöhnlich hohe Leistungsdichte. Damit kann ein CMP-Motor wesentlich besser ausgenutzt werden als ein Motor gleicher Baugröße, der diese Designvorteile nicht besitzt. Durch die erhöhte Polpaarzahl wird das Auftreten von Polrasten auf ein kaum spürbares Minimum reduziert.

Damit bieten die CMP-Motoren bis zu kleinen Drehzahlen sehr gute Rundlaufeigenschaften. Die Statorvergusstechnik schützt den Motor gegen Feuchtigkeit und macht ihn unempfindlich gegenüber Vibrationen. Das gewährleistet eine hohe Verfügbarkeit und Langlebigkeit der CMP-Motoren.

 

 

Zwei Rotorausprägungen

Dank des trägheitsarmen Rotors erzielt der CMP-Motor bei geringem Energieaufwand eine hohe Winkelbeschleunigung. Für den Antrieb schwerer Lasten kann der Rotor mit einer Zusatz-Schwungmasse ausgestattet werden.

 

 

Getriebe im Direktanbau

Die CMP-Motoren können im Direktanbau mit sämtlichen Getrieben aus dem SEW-Baukasten kombiniert werden. Das eintreibende Ritzel des Getriebes wird direkt, spielfrei und formschlüssig mit der Standardmotorwelle des Servomotors verbunden.

 

 

Bremsen

Alle CMP-Motoren sind optional auch als Servo-Bremsmotoren lieferbar. Für die Baugrößen CMP40 - 100 steht die trägheitsarme Federdruck-Haltebremse BP mit zwei wählbaren Bremsmomenten zur Verfügung. Für die Baugrößen CMP71, CMP80 und CMP100 kann außerdem die leistungsstarke Federdruckbremse BY mit hohem Arbeitsvermögen und zwei wählbaren Bremsmomenten ausgewählt werden.


Fremdlüftung

Die neuen Baugrößen CMP71, CMP80 und CMP100 können optional auch mit einem axialen Fremdlüfter ausgerüstet werden. Dadurch erhöhen sich die thermischen Momente um bis 40 Prozent.

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Skalierbare Geber

Die CMP-Motoren werden serienmäßig mit bewährter Resolvertechnologie ausgestattet. Optional stehen auch HIPERFACE®-Geber in Single- und Multi-Turn-Ausführung zur Verfügung. Sie werden mit einem elektronischen Typenschild ausgeliefert, so dass die Inbetriebnahme mit dem Universalumrichter MOVIDRIVE® oder dem modularen Servosystem MOVIAXIS® mit minimalem Aufwand durchgeführt werden kann.


Einsatzmöglichkeit Baustoffindustrie

Vielseitige Einsatzmöglichkeiten

Die Spanne an Einsatzmöglichkeiten ist sehr breit:

  • In der Verpackungstechnik können kleine trägheitsarme CMP-Motoren im Direktanbau massearme Achsen antreiben.
  • CMPZ-Motoren in Kombination mit großen Kegelradgetriebemotoren, robuster Arbeitsbremse und Handlüftung sind eine effiziente Lösung für das Bewegen schwerer Lasten in der Baustoffindustrie.
  • Im Verbund mit der MOVI-PLC®-Steuerung sind die CMP-Motoren auch in der Be- und Entladung von Bearbeitungsmaschinen, bei der Palettierung oder Stapelung einsetzbar.
  • Die Motoren sind dank CSA-Prüfzeichen und UL-Zertifizierung weltweit einsetzbar.

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