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Vier Ausführungsvarianten des HTL-Einbaugebers werden angeboten,
jeweils mit A+B-Spuren plus deren Negierung:
- 24 Perioden / Umdrehung
- 6 Perioden / Umdrehung
- 2 Perioden / Umdrehung
- 1 Periode / Umdrehung
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Die neue und kostenoptimierte Lösung von SEW-EURODRIVE ist der Einbaugeber. Der Geber ist
voll in den Motor integriert.
Anstelle eines Anbaugebers B-seitig an der Lüfterhaube, wird der
Einbaugeber nun zwischen Lagerschild und Lüfter platziert. Kundenseitig wird er im Klemmenkasten
mittels Klemmleiste oder am Motorklemmenkasten über einen 4- oder 8-poligen M12-Steckver-binder angeschlossen.
Aufgrund der geringen Komplexität kann der Einbaugeber nachgerüstet werden.
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